▲視覺效果一流
▲限量版的有方向盤快撥按鍵，所以方向盤換檔撥片的線組也有了...直上!
▲白色3PIN插頭即是!
▲不斷電拆卸……車主心臟比較大顆!
▲等車主拆掉氣囊我才敢靠近!
▲跟我手上的美規Acura RSX一樣是兩段式引爆的火藥!
▲車主的工具不夠，我只好專程跑回家拿我的工具來拆!
▲這遊絲線圈模組好熟悉，可能就那幾家在製作吧？
▲車齡還很新，所以方向盤搖兩三下就下來了，沒卡的很緊!
▲這撥片真的是視覺性一流!
▲沒附上方固定螺絲，還好這種螺絲算好找......
▲下蓋也要換撥片款的
▲雖然是原廠的，但是密合度感覺不是很優，因為卡損毛邊都沒修掉......
▲裝回免鑰匙外蓋
▲完工
▲路試OK
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