▲長下坡煞車失靈(實測低速檔煞車溫度數據對照組)

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▲Lexus(Toyota) door control buzzer
 

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其實我一直覺得我的遙控車門聲稍嫌小聲一些些,當初應該不要裝在內龜處的,因內龜前保沒透孔,聲音有點出不來,所以一直有考慮再加裝一顆裝設在另一邊,剛好拆到這顆就準備著手進行,另一方面也想到之前的一個小電路,順便測試一下音壓的效果,想不到出其的好,只是車上條件難以符合,還好有同學出手相救,我再加以改良一下,濾掉一些不該有的放大音頻,目前非常的滿意,測試過程如下:
▲三個音量大小差異,依序由小到大,透過下面比較圖可以很清楚的了解三個差異性!
▲這是由MCU驅動的分貝值,聲音顯然比較小聲!
▲這是我目前車上的設定,透過晶體來驅動,音量可接受但稍微不足!
▲經過複合電路去驅動後,音量有點太大了,超過我預期,可以看出已經破表了!
▲這張是把三個音量設定錄音起來的圖解,很清楚看出三者之間差很多!
最後簡化電路後再濾掉不需要的方案如下測試片段:
▲一開始是第二階的音量大小,也就是我目前車上的設定,而變大音量後就是我即將要改良的音量放大版設定,這樣就不需要裝兩顆了,只要裝一顆遙控車門蜂鳴器就夠用了,可以仔細聽一下上述影片後面快速變化大小聲的差異,在此感謝同學的大力幫忙!

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▲因旗桿需升到頂後未端的LED燈才會伸出來,所以過長的方式需要先升到頂後再縮回想要的高度!
▲控制器做好後先測試看看,電表正數代表上升、負數代表下降,
當控制開關ON時,先上升5秒後再下降2秒,控制開關OFF時會下降3秒。

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關於取締改裝我有我的想法,加強取締HID頭燈我真的太贊成了,路上一堆散射的氣電頭燈,就是有這種自私的車主,鹵素反射燈具直上HID燈管,改裝的道德水準由此可見,我相信大部份的改裝車主都不會這樣,但就是有少數的改裝車主有這種自私的行為,而且還嚴重的影響其他用路人,也因為這些少數的改裝車主造成民怨四起,好了,現在HID列為加強取締項目,我雖然也受了影響而換回鹵素頭燈,但是我卻是拍手叫好,比較可惜的是怎麼沒有連HID霧燈一併強制檢查!我真的搞不懂某些車主,天氣好的市區晚上有需要開著散射的HID霧燈?就如我搞不懂好好的牌照燈不照車牌,改成LED來直射照向後方來車是怎麼回事?還看過拖車頭、卡車這類的全車滿是刺眼的LED,我一直問自己,我明明就開在國道上,怎麼連高速公路上都有流動檳榔攤,又像極了鄉下的300暢飲!
那些透過黃先生在行照上印有「X式HID頭燈或光型的」也別太高興,我朋友就有人被取消了,監理站人員也直接了當的說你的行照不合法也不該有這字樣,我想通常也不會有人想要繼續堅持下去,帶種的你我相信你應該可以跟他魯到底,看看會不會追到當初是用何手段變更行照.....................
另一個排氣管噪音取締,這個可能是我住的地方是「歹所在」,常常在夜深人靜時,就是有機車啊汽車啊以那種快要吵死人但又死不了人的嚇倒一堆人的噪音排氣管出現,而且還很刻意的拉轉製造出噪音!有的機車更是屌了,不只排氣管連水牛喇叭都要按個幾下才爽!這個不只是影響到用路人,連住戶都影響到了.............
要拉轉拜託去郊區........................

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PS:Star RC DUAL

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▲這個買都是錢,賣的時候雖然重的要命還不是沒多少錢!
 

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車主看過我的定速鍵控制手自排升降檔後非常的有想法......將之改良後套用在電動升降旗桿上。
這樣除了不用另外找開關來安裝控制鍵外,也不用再另外購買所短缺的升降控制盒,

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因為程式方面有問題(我的問題),再加上車主需求有改變,剛好一次做處理!
改變條件:

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平常時要找都找不到,不找的時候就會出現....................

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▲解鎖時依序亮起123,約20秒後熄滅,

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這一篇主要是從 遙控車門(車門開關) - 照地燈 Relay版 來做修改,
以因應需求改變來做調整!

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