首先當然就是拆下中船,拆下中船之前,需要拆正、副駕儀表下護板,
若沒有維修手冊的話,基本上就是看見螺絲拆就對了~!
比較麻煩的是卡損(夾)位置,如果施力點不到位,可能會損壞,
不過,K9的中船算很好拆了,且中船是比較偏軟性的塑件,
可以做輕微的變形,不太需要擔心會斷裂(有一點可塑性),
反正會拿螺絲起子、扳手之類的工具,基本上就有辦法裝,
整個換裝過程下來,最難的只是排檔拉索的固定螺帽,
這顆螺帽(六角14mm)套在排檔座上的螺絲,
我不知原廠怎麼鎖的,我猜測是有特工,
因為螺絲上沒有上緊後的壓痕,而且鎖很緊沒有壓痕,
不太可能是用固定鉗,應該是有專用的四角扳手之類的~!
拆這顆螺帽時,請千萬小心…
一定要先研究好手路,找一個順手且施力點好的角度,
一邊上固定鉗,另一邊套上扳手,
不要向我,沒固定好一個出力,導致拉索頭變形,
我再度把拉索頭強力扳回原形,再試一次,
結果再度失敗,且這一次頭直接斷了一半,
我就用手把它扳斷…
(這是我先用塑鋼土補起來[紅圈處],但我怕塑鋼土在強度上有問題,所以…請見下述!)
先把排檔座拆下來後,再想辦法分開固定螺帽(因為已經斷了)…
打電話問了原廠件,一條變速箱排檔拉索要950塊左右,
是不貴,但是要頂起底盤換太麻煩了,
仔細看了一下,其實這拉索的頭部是可以銲接的,
想說直接找有CO2的店家來點銲,但是這麼晚了上哪找(晚上十點多)?
先打電話給認識的鈑金廠,他說太晚了,鈑金的下班了…
沒辦法,只好隔天再處理了…但我並沒去鈑金廠,
隔天就跑去排氣管的店家,請他們補銲一下,
不過這家老闆很怪,一付天皇老子來了也不甘我事,
真的很屌~! 沒辦法有求於人,只好擺低姿態,
先請他看了一下,他說可以銲,直接叫我開進去,
然後,他說不能拆下來嗎?我當下真的很想回答,
若那麼好拆,我就直接換新的就好了,
這時對方又說內裝燒破了我不管哦?
還好平常就有放一堆東西,剛好可以拿來墊,
不過從頭到尾,這家店的態度讓我的非常的不舒服!
我想很多有去改過排氣管的,有些車友應該有領教過~!
要不是有求於人,我他X的真想跟他說,
你是在屌什麼?全世界就只有你有CO2?就只有你會銲?
付錢的要看收錢的臉色...反了,真的反了!
銲的時候,我只忙於把噴上水的隔音毯及一些噴水的報紙墊好內裝,
因為我真的怕被CO2噴的到處都是…
也忘了告知他正確點銲的角度,這一點是我的疏忽,
三兩下,不到五秒就點起來了,但角度不對,
當時我想應該不會有問題的,反正固定拉索的range很大,
如下圖:
這是剛點銲好時的狀況…
公告版位
- Dec 29 Wed 2010 23:05
K9流用日規Accord鋸齒排檔紀錄
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