Nobody的無聊亂亂搞

▲沒有觀視孔準備接上壓力表，目前冷氣調到18度、風量最大時的出風口為15度...難怪不冷!


▲目前壓縮機運轉沒多久就跳脫，再再證明了有問題，因為運轉沒一下子根本不可能達到冰點開關!
接上壓力表後低壓表顯示對應表應該要在零下好幾度，但我的出風口為15度，這不是問題什麼才是問題？
因為冷媒不足所以壓縮機為了保護所以跳掉，因車少開直接先少量的補充冷媒(註1)


▲一次又一次的慢慢的讓壓縮機慢慢吸入冷媒


▲這時已經可以看到上述兩張跟我之前不一樣的地方，這些地方超冰冷的


▲此時低壓表對應溫度應為2度


▲低壓對應表為2度，我的出風口為3度，在合理值裡面!


▲我從不知道我的鑰匙可以是這麼冰冷的!

從那時處理到現在也快一個月了，目前冷氣的冷度還是很讓我滿意，因為我有買了一個電子式的溫度計，準度正負一度，最小風量的情況下都還有4度左右! 直接對著人吹久的話，還真的會有冷冽感......這時又要準備把車上電熱椅的線組給接上去了!

註1：其實直接補充冷媒的做法是不正統的，因為我車少開，跟朋友討論後直接先補充後開一段時間看看，真的不行再來處理，正統的做法是需要整個抽控後依該車型的容量來做定量充填，而且在這之前需要先測漏，測漏就是一門學問了，有些會使用氮氣來加壓，但是這種方式有可能造成(延伸)出其它問題，所以建議使用電子探測儀器來偵測!