▲因手邊多了一顆EuroR手排儀表板用不到，但它的背光是跟我車內照燈光是一樣的橘紅LED，所以......
▲將SMD LED解焊下來移植到我車上
▲先拆10顆來用
前之前流用Acura的鋸齒狀檔座，它的背光我不滿意，當時先找了一顆白光LED擋著用，再者之前是裝手排的排檔皮套也看不到背光，但現在一直覺得色溫太高的冷白光我不喜歡，而且也過亮。
▲測試阻抗並調整到我想要的亮度
▲裝回T5底座
▲之前車上色溫偏高的白光跟車內配色不一致
▲而且這種市售的LED都爆炸亮的，對我來說我並不喜歡！
▲準備將剛剛DIY的T5橘紅光LED給換上
▲LED有方向性，所以要測試一下正負極性。
▲這種的色系才會跟車內的燈光配色有一致性，而且色溫也比較暖色且亮度柔和。
結果隔了幾天，我一直覺得之前流用Acura方向盤上的方控按鍵綠色背光也很不搭，要不也一起更換LED......
▲找出之前原車的方向盤方控，拆下來跟車上的互換一下，車上的拆下來慢慢改......
▲拆下氣曩準備互換方向盤按鍵
▲結果方向盤按鍵外表看起來一樣，但線組插頭不同，只能拆目前車上的下來改。
▲本來想說拆下來慢慢的調整LED，現在只能儘快將它處理完成。
▲之前也有買了幾顆琥珀橘紅光LED，這時又有機會可以使用了。
▲接下來是SMD LED部份
▲可以看出我使用燈膜來減少大約50%的亮度，因為無法慢慢改，不然其實應該是透過改變阻抗來分壓才對，我已經開了兩天沒有方控、沒有定速更沒有方向盤喇叭的日子，其實還說真的還挺不習慣的。
▲裝上車測試OK
▲這時之前的綠色LED背光
▲目前這樣的配色比較一致，車內都以橘紅色來做背光。
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