基本怠速設定實做………
怠速設定時，水溫需達到工作溫度的風扇開關點，
但目前怠速已經低到會抖，所我先把目前鎖到底的怠速螺絲放掉一圈左右，
怠速已經從400~500rpm提昇到600rpm左右，因為換了電腦關係……
上國道除了把水溫提高外，另一方面是因為我換了這台電腦聽說只能開到380km/h，
而且是在爬坡道的150M即可到達，這時我想到這一段剛剛好有150M的爬坡道，
因為要駕馭時速380公里的車輛，所以一定要集中精神，
這時茶米茶一定要喝150 c.c.，方可提神又專注……
▲150公尺爬坡道……茶葉一斤多少？ 1斤就剛好16兩整。
▲目前放一圈，但怠速還是偏低……
▲拆掉準備重新設定怠速，這時我才發現剛剛調整一圈的怠速螺絲更鬆了……難怪原廠有上膠。
▲引擎空載怠速 及 大小燈提速、方向盤轉動提速、冷氣提速……測試
▲怠速調到我想要的轉速，在引擎震動及油耗上取一個平衡，
怠速也不怡調整的太高，除了耗油外，K9的液壓引擎腳是由電腦做分段控制的，
怠速時會讓引擎腳更舒適，而轉速提高後又讓引擎腳變的比較直接，而這分段點是在930rpm。
▲怠速設定完成後，我使用填縫膠來作為固定怠速螺絲用，因為不固定的話螺絲會震鬆，
所以原廠在這邊有上膠是有其用意在的。
底下是已經被調整過，而且膠也被挖掉的模樣：
▲如果可以的話，建議也把怠速螺也一併換掉，
尤其是像我這種當初被鎖的超緊的，怠速螺絲我在放鬆時超緊…差點滑牙……
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