儀表指針校正－Nobody的無聊亂亂搞

~~~校正儀表指針~~~

這個問題應該是很多想動儀表腦筋的人會遇到的問題，
但是，只要出廠儀表在拔針之前做訊號給電路或是ＯＯＸＸ的動作，
就能夠趨近於原廠之設定，當然這是在未被動過手腳之前，
更是在所有電路訊號及電子元件都正常的情況下，
總不能在未排除問題前來做校正，那就會很容易造成一些問題產生，
尤其是速度表頭更是，會有某個小部份區域正常，其他就………。

速度表校正方法：
其實拔插指針去做設定不失一個辦法，我曾經用過三種依據來做為基準點，
定速最低設定速度，速控上鎖的觸發速度，撇開是不是能正確的問題，
倒是如果該車輛沒定速、沒速控上鎖，那不就……，
還有一招，衛星定位，當過兵的應該知道，三角定位法，
只要有三個角就能定位，然後從A點到B點所耗的時間，
不過車用屬開放式衛星，不是軍事使用的，
精準度有問題，又加上天氣、遮蔽訊號物體所影響吃到的衛星數量，
就算再怎麼強，抓到十幾顆衛星都有定位點的偏移誤差率，
但是基本上，這樣來做一個準度依據是算可以了，
不過，我還是想要了解到底要怎麼做到正統的方式，
總不能人家定出一套規範，但我們確用了一個奇怪的方法，
舉一個簡單的例子：
GPS為100km/h時，我儀表的速度表頭指針也插在100km/h，
不過，速度表頭都有一樣的標準，但是卻有不一樣產生訊號的結果，
205/65/15 205/55/16 215/50/17 215/45/17的輪胎，儀表指針都插在100km/h，
這樣的方式，在不同的環境下，只有趨近100km/h刻度是有參考用途!

這是目前最困擾我的，尤其是面對接著要動手拔針的儀表總成，
拔針不難，但要命的是，這台是二手車有被動過指針，
我連自己想做一個固定記號也沒有用了，因為基準點已經被破壞了!

所以我就開始去了解各個車廠在速度表頭是依據什麼方式產生訊號，
其實真的有製定一套標準，這套標準是 "A片王國" 所製定的工業標準，
最近選舉到了，應該有聽到幾年前所提，但又被翻出來講，就是很劦的６３３，
只是這個標準是６３７，我來解釋一下這個６３７是啥小鬼東西？
就是當輪胎滾動了一公里，輪胎滾動的圈數剛好是６３７圈整，
這樣就可以得知，如果這一公里走完所花的時間剛好是一分鐘整，
我們的儀表是不是寫著公里/小時(km/h)，會不會很亂？
不會啦~!一小時是不是有六十分鐘？
那一分鐘整、走完一公里整，我們把它乘以六十，就是A片王國所定的工業標準，
也就是６０km/h，還沒完哦........它還有條件的，
每轉一圈有幾個訊號？啥小是訊號？是可以吃的嗎？當然不是！
有聽過曲軸吧？它是不是有一個感應，每一個週期感應一次？
小時候玩機車時，不是都傻傻的拆下電盤那邊的散熱風扇，
然後去移動感應點來使點火時間點變動，一個週期點一次火對吧！
那ABS在傳動軸或是HUB處是不是也有感應點對吧！
當然速度感知訊號也是，它有分轉一圈有幾個訊號，
有4、8、16………這不是重點啦!
重點是要了解你要下手的車廠是用一圈幾個感應，
以TOYOTA為例好了，它轉一圈就有四個感應，
那這樣就抓到重點了，其他的就套用公式即可！

因為我要自己製做單晶片，然後產生訊號給予表頭，
所以我要知道正確的頻率，才能合乎表頭的工業標準，
接著就是計算，我們把６３７＊４，是不是得到２５４８？
但這個是每分鐘產生的訊號，所以再除以６０(秒)就能得到我該產生多少頻率？
２５４８／６０Ｈｚ，再把產生的訊號接到速度表頭，
表頭就會依你設定的頻率跑到正確的速度，然後你就可以有校正的點，
等插上指針後，可以再做複查，
可以設定10 20 30 50 60 80 100 200km/h的頻率來檢查是不是正確的。

為何要這麼麻煩？我舉個例子，我有位客戶一直跟我說他連公司官網很慢，
慢？怎麼定義？靠感覺？有沒有Packet Lost？Time？拿出數據吧~！

另外一提，有Civic(K8)、Accord(K7) 移植 S2000原廠儀表總成，
其中很多訊號的不同，例如時速表(轉一圈有幾個訊號)，
油、水表頭的阻值，雖然我沒實際的經驗，但很容易能理解該怎麼處理該訊號。

接下來就是油表校正方法：
基本上這個簡單多了，我用Camry為例，
維修手冊有說明：
當全油載時為ＸＸＸＸＸohm；空油為ＯＯＯＯＯohm，
這樣就買一個可變電阻來校正就搞定了。

轉速？水溫？
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轉速高低沒差啦～！
不是有些車也沒轉速表，還不是一樣上山下海，
沒轉速表又不會怎樣，不準當然更不會怎樣…是吧！
當然水溫表也一樣，現在不是也有車廠沒水溫表，
只用燈號來告知冷車或是高溫異常，
啊你就隨便插在中間就好了啦～！
反正原廠的水溫表到底是在指示什麼，你也看不出來…是吧！
中間偏低５度或偏高５度有差嗎？
最好笑的是，舉溫度時還慢了一大拍，那就青菜插一插就好了！
"屎蓋"他老爸不是有講，「不要被速度限制」，
但是厚～也沒有需要到把煞車油管剪斷～！你不要傻傻的去剪……＠＠，
在車內撥放個極速，音量開大一點聽聽，
頭搖又尾擺-飄移境界~~~~~~~~~誰敢來踩界~~~~過過癮就好了～！
人要比車兇的境界不是正常人可以駕馭的，我只能夠兇過孔明車。