其實原廠的室內燈延遲是一個貼心的功能，但是這台的設定就讓我覺得不好用，
更可以說是造成我的困擾~!
原廠設定有兩種模式……
1.點火開關處於KeyON：室內燈不作延遲(車門關閉時，室內燈馬上熄滅)。
2.點火開關不在KeyON：室內燈系統延遲(車門關閉時，室內燈會亮一段時間才會熄滅)。
因為該控制並不是透過附加控制如防盜器，而是使用原廠多路控制器，
只要點火開關不在KeyON且車門打開後關閉，室內燈就會亮一段時間才會熄滅，
這豬頭功能讓我非常的困擾……不只是我，開過我這台車的人都覺得……
我們熄火離開車子是不是都要下車關車門然後上鎖，這時，
你就會發覺我車門確定都關妥也遙控上鎖了，怎麼室內燈還是一直亮著！？
我是已經習慣了，但不習慣的人都會覺得是車門沒關好還是室內燈被打開了？
所以……我之前就已經打算好了，在副駕駛座多路控制器的室內燈PIN挑出來，
直接由我自己設計的MCU控制，順便弄一個小小的附加電路……
之前的照地燈遙控解鎖或是打開車門時會瞬間點亮，遙控上鎖或是關閉車門時照地燈會瞬間熄滅，
功能上是有了，也符合我想要的實用性，但是呢………
我覺得瞬間點亮以及熄滅有一點點單調，說白一點就是死板，一點也不浪漫，
但我也不是要弄的很花俏，只是加一點點的電路特性讓它不要那麼冷冰冰的感覺，
符合自己的使用習慣後，再加上一點點的電路特性如下拍攝短片(手機拍的加減看)：
▲照地燈
遙控解鎖漸漸點亮(點亮20 S)、遙控上鎖漸漸熄滅，開關車門亦同!
▲室內燈(改由我的MCU控制，不再透過多路控制器)
遙控解鎖漸漸點亮(點亮20 S)、遙控上鎖漸漸熄滅，開關車門亦同!
手機拍攝無法完全呈現真實的感覺，實際的實品上是比較亮也比較有"灰啊玲"的 !
此電路也可以使用原廠鎢絲燈泡，這次使用的電晶體有75W 。
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