▲因為進氣岐管都已經請下來了，所以裡面的耗材將一併換新，尤其是這條中水管!
▲這條是要請下「Q扭槓」才能換的到的
▲噴油嘴就順便清洗
▲這邊當然順便洗一下
▲將三十萬大保的耗材全數更新後組裝完成
▲機油油底殼漏油，當然也是要把會滲漏油的地方一次處理!
▲測試噴油嘴
▲將噴油嘴的耗材也全數更新
▲組裝完成後發動測試
▲檢查到這邊發現後煞車油管因為沒固定好而是用束線固定導致有摩擦受損，為了安全也是換新!
▲說真的這車真的很好開...引擎運轉精緻不錯，開起來輕快又順暢!
此次維修如下工單：
▲三代換四代最大的差別也是這個置杯架，當然會再選4.5代就是又更年輕化一些些!
▲把油加滿跳停後一樣的把旅程歸零來稍微了解一下保養後的油耗如何？
▲本來要測試一下水箱精濃度，結果這個水精太深了不透光，要用顯影儀來測試了!
▲一樣的一桶油、一樣的路線，跟之前比好像沒什麼差，本來是620km左右，現在638km
不過在沒開高速公路的情況下有這樣的油耗已經羨幕了，比K9還要省油!
接下來就是把這台二手GoaCamry所缺的零件慢慢的補上：
再來就等看看哪天開始慢慢的進化這台不足的地方!
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