這台車剛牽回來時就發現引擎在運轉時有異音，在某個轉速下更是明顯，誇張到像Turbo壞掉又帶點柴油引擎的怪聲!
▲先加滿油，讓我的麻吉幫我牽去整理...順便了解一下這一桶油能開幾公里!?
▲哇...火紅色的K9雙門耶
▲目送著麻吉把我的老白牽去修理!
▲麻吉的K9雙門果然是整理如新，開起來感覺很棒，怠速完全感覺不到...不看轉速表還以為熄火了!
▲這幾天都開這台K9雙門上/下班......感覺挺不賴的!
▲好麻吉也再度幫忙把我訂的零件都送至維修廠!
▲這個機油洩油螺絲整個滑牙成這樣店家還直接打膠鎖回，真不怕到時若噴出來要賠人家引擎？
▲這是上一任換沒多久的機油，因為這沒證據就不好說了，但我看那洩油螺絲我想這機油有換也是用抽換的？
▲反正都拆下來了一次清理洗乾淨
▲我查這工單這台車的正時皮帶才開不到幾萬公里...但可以發現上一手技師技術有問題，而且人品也有問題!
車給你大保養出事了還不想辦法解決!?盡用一些奇怪的方式來隱暪...非常的不靠譜!
(正時皮帶已經不正常磨出溝痕)
▲這時一邊忙工作、一邊又要請車友先幫忙找一顆很特別的引擎零件，因為台灣本田沒有料，要從國外進口待料!
因為我車已經拆成這樣了，不想等太久...先請車友救急先!
▲麻吉告知已查到引擎異音來自於少了9號零件!
▲查了料號跟H22的引擎共用，剛好車友有一顆備用的的H22，麻煩他先拆下來借我用!
▲我的引擎就是少了這個東西，上個店家可能換新皮帶調整器時，不知道裡面有一個轉臂(軸套)，
或許店家以為新的會有附帶，我猜他把它給丟了，結果訂來新的調整器沒有，
店家還自做聰明的使用螺母去墊來當作軸套，一開始或許沒問題，但過不久就鬆掉了，
也難怪車主有提到做完大保養後沒多久就出現這個聲音，因為這個機構已經不正常了，
所以那個引擎運轉會有異音就是這個出問題，而連帶正時皮帶自動調整時就會不正常擺動還去打到、磨到，
可以看到正時皮帶已經磨出一條很滿的溝痕，這個斷了也不知要算誰的？
▲這時又麻煩麻吉去跟車友拿這個從H22拆下來的零件!
這邊要感謝幾個非常好的車友，傑董、喬尉...等等很多車友的幫助，讓小弟在極短的幾個小時調到這個零件!
小弟由衷感謝!
▲裝配好零件後這個自動調整的機構才恢復正常
▲這邊用我的料號去查，發現有跟H22共用，也從台本訂一顆，好讓我還給車友!
▲題外話...車友真的是無所不在!這樣也被發現...也太厲害了吧!?
(因為我沒有跟別人告知)
▲左邊這顆就是要放在缺少的軸套上再鎖緊，雖然是原廠貨且換沒多久，但我都從台本訂新的了，就一次性全換了，水幫浦從出廠到現在(是愛信的)，感覺水道很健康!
▲清洗一下引擎室...
▲終於把引擎右半部給處理好了，為何強調右半部呢？因為還有其它的部份待處理，而且還要下引擎、變速箱!
▲做一下此次維修的里程紀錄!
▲麻吉招待...辣菊花!
▲這幾天麻吉都開著這台94 Camry來來去去的
▲這台車況顧得不錯，很值得的一部好車!
▲雖然二十三年的車齡，但是非常的寧靜，這顆1MZ的運轉精緻度我覺得比J30來得好!
除了感謝麻吉，也感謝這台V6Camry這天接送我們...
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