
先來張完工圖
首先感謝我的好兄弟幫忙,還幫我弄了一個很屌的粉體烤漆,整台車改頭換面......美感提升不少!
美中不足的地方就是引擎蓋前緣有一個新品就有的小凹傷,對於這點我有點不太舒服,尤其是那種答案讓我不太能接受,還好我的好兄弟跟我說了一句話讓我舒服了......再一次感謝我的好兄弟!
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▲只有開小燈跟打方向燈來觸發轉向輔助霧燈照明效果非常的棒,夜間打方向燈時就會亮那一邊的霧燈來輔助照明!
底下是只有單開霧燈的效果:
原廠的霧燈真不是蓋的......效果非常的棒!
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可以看到引擎蓋四門跟雙門是不同的......而且美規雙門的引擎蓋是有凸折線的,跟美規四門後期一樣的......
接下來就是想辦法弄一片美規雙門的引擎蓋!
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要跟人不一樣又要省錢沒別招,就是DIY......
在此感謝我的好兄弟熱情的幫忙......還無料
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在此特別感謝我的好兄弟William以及志宏大力幫忙,讓我在停車場找車方便許多......快速找到我的車在哪!
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這種轉接方式真的是太棒了,完全不破壞到原本的零件.......
最愛這種保持原設計的轉接方式......
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這個會有很多人浮出許多問號,也有人問原因,
但是,就是 BJ4.................
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▲將經過修復後的水溫表裝回表座
▲修復後測試,還能連動小燈來減光...超棒der
▲終於不再少兩位數了......
▲這支方向盤買回來好幾年一直沒裝上使用,因為品像不好,再加上RB1也出讓了,先裝上這支來擋著用......等待下一支多功能方向盤來台!
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奇怪,每次車只要借人後回來都會有一些怪問題,車回來後加裝HUD時卻發現Check燈亮,透過手機來讀取得知是含氧感知電壓異常,這個應該是含氧感知器老化了,兩年前也發生過一次,也是含氧感知器,然後怠速就會不穩,重踩油門會吃不到油,接著亮起故障燈號,就是OBD1的1(P0132),這次消除故障碼後目前行駛正常,不過感覺上含氧感知器可以考慮換一顆,相對的也會比較省油~!
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▲有OBD2真的方便很多,這台HUD連故障都能連動秀出,詳見影片!
▲因為我的新一代行車電腦可看到瞬間油耗,靜止時每小時公升,行進時為每百公里公升
▲OBD2 HUD可以設定80km/h以上切換簡易數據
▲OBD2 HUD 從靜止到上國道
▲OBD2 HUD 常用設為車速、水溫、當然油耗也是我想看的,靜止時是 每小時/公升;行進時是 每佰公里/公升
▲OBD2 HUD 水溫、正時、加速、電壓、節氣門、水溫 輪循切換
底下兩張圖為01年的GoaCamry 3.0L
底下兩張圖為00年Accord K9 2.0L
每小時公里還能切換成英里或是切換成轉速,而水溫那邊可以切換成電壓、節氣門開度、正時度數、更能測加速如0~100
真的是一個好東西,剛好我的K9也有改成OBD2,而且我的電腦更新一代的有長短程供油修正,所以油耗數據可以直接透過OBD2給HUD來讀取並呈現出來!
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將左邊燈泡插頭故意拔掉來測試尾燈檢測系統,改儀表時有特別保留這個功能,煞車燈泡異常時踩煞車亮手煞車符號,提示三次後恆亮警示,片尾可以看出我拉放手煞車,手煞車符號還是一直恆亮著!
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奇怪!明明就有尾燈檢查系統,為何獨獨跳過第三煞車燈.........真無言!想說明明儀表沒有亮尾燈異常的呀!
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