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這組頭燈改完的日期應該要很久了...................................

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▲大燈寄來時發現整個水平機構受損......
▲調整的卡損已經斷裂
▲下方的固定支點也斷製......窩草!
▲先把魚眼切下來......又被女友唸了一頓.......弄的都是飛塵,因為會從陽台飛進來的!
▲霧氣已經消退不少,最屌的是因為右大燈要寄下來給我,所以車主裝回舊的大,一樣也是起水氣,當初拆下時也是存放在同位置!我想到唐伯虎點秋香的一段台氣......南風天濕氣重了點......
▲先把受損卡扣裝回等車主下來抓水平線
▲裝回要抓水平的大燈
▲這邊都還未決定要固定魚眼了,只是要先合看看要而已
▲抓一下角度並觀察等等要怎麼固定才好!
▲大約就是這樣子的角度了...
▲結果做著做著太順利了,竟然當下就直接把魚眼給固定上去了...
▲固定好後準備拆換大燈
▲已拆下固定好水平的魚眼大燈,這時還在那邊打鬧嘻戲...還沒發現要命的問題!
▲三兩下就裝回舊大燈...左大燈水氣已經全部消退了!
▲車主在那裝保桿,我還在旁邊鬧他.......
▲還問他要不要弄一支防傾桿來當引擎室上拉桿,因為挺合適的!
邊收工具邊鬧車主,收到一半看到遠近燈的電磁線組,我頭都暈了......
▲是的,你沒看錯,真的沒看錯,我又把魚眼給拆下來了......
▲再三的確定水平角度
▲這魚眼的水平經過車主認證的......同意後我才固定的!
▲左大燈的霧氣雖然已消散,我想就請車主不要再把大放在濕氣那麼重的地方了......
 

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▲我的車漆還真不是普通的糟...
▲拋光沒多久停下腳步,因為磨的不夠深,必需再回到水砂作業......
▲又回到了第二階段的橘綿拋光
▲反正就是一直拋光、拋光再拋光......
▲換了黑綿及臘品
▲終於可以塗藥劑了,搞了大半天就只是為了這個!
▲鍍膜中......
有點小累,懶得洗車了...,就這樣丟著明天在洗......
▲其實我的洗車工具早丟了,而好神拖懶得上二樓拿下來,只好先在流理台撿一條我媽的抹布來洗一下!
▲其實沖一沖就很乾淨了,但另一邊必須要擦才能洗掉......
▲一半有處理過;另一半未處理的效果
底下是經過七天的樣子,而且這七天一樣是停路邊,而且是風吹雨淋...
有興趣的歡迎跟小弟拿我兒時伴的聯絡方式
至於為何我不做全車鍍膜?
除了我已經養很久的自然消光色外,另一方面是我兒時伴也不想接,
叫我把錢省下來做更有意義的事...養很久的消息如下:
▲養了好幾年...終於有成果出現了!
▲這不是三、五個月就能擁有的,這我養了四年......

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整新後質感大大的提升,跟當初買回來的品相差很多,沒辦法我需要裝的開關太多了,而且我希望開關要有原廠感,另外目前已請國外朋友再一片來送人!
這一片可是找了許久,東西已經夠少了,更何況要找到品相好的更難!

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不適合初階DIY車主,比較適合會DIY分解頭燈的車主來更換,或是說像我這種有改魚眼尤其是有電動水平馬達的頭燈組,另外也適合還留著原廠霧化黃掉的頭燈車主(自己無法換只能花錢請人換了),想必不少頭燈老化而換成副廠全新頭燈,但對於副廠頭燈跟鈑件保桿的密合度,亦或是對於副廠照明效果不佳的車主,留著原廠大燈就可以考慮換個全新燈罩,但換過高功率燈泡的也不建議,有些反射杯已經焦黃掉了,還有,假如是副廠燈具小弟就不建議了,當然會DIY頭燈的除外,為什麼呢?因為買一組全新燈罩再加上給人換的工資應該是沒有太大的效益...
單換這個划算多了,至少比去給人翻新便宜多了,而且另一方面,
若像是壓克力裡面有氣泡的質變,其實再怎麼拋光或鍍藥、噴塗都是處理不到內層的!

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▲這個是美國製的,應該是環保漆再加上太陽晒,已開始稍稍的黏黏的,不過能擁有我已經很滿足了,另外是運費不便宜卻沒包裝好寄出,有點小小可惜,因為造成我的中央出風口有一個小小的裂斷,其實這是可以避免的,若妥善包裝保護好的話!
當時拆開箱子時就很擔心,因為幾乎沒有緩衝的空間了......想不到真的在運送過程中有損傷!
▲K9 這個在國外加規車款是有電加熱椅,這兩顆就是雙前座電加熱椅開關,我需要的並不是加熱椅,而是我已經沒有開關孔可以讓我運用了!

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開小燈OK;踩下煞車後亮燈了!
▲試試吃不吃錫
 

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▲還好這邊是最前端,不是在油管凸點處!
 

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首先我要感謝車友願意借我一顆並且將我換下來滲油那顆拿更換耐酸鹼、耐200度高溫的油封,油圈使用日製的,太感謝您了!
 
Ths!

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▲勤儉點,右邊燈泡還可以用就沒換掉了!

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前年改的車主,一直聯絡不到(換了手機),雖然是免費的(其實是我的白老鼠),但想盡辦法聯絡車主前來著手改良版本...

留存用......

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▲留存用

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