Nobody的無聊亂亂搞

▲雖然年份已久的舊大燈，但是原廠膠可是非常的好的!
▲現在分解大燈對我來說好像已經有點熟能生巧了!
▲拆下近燈反射燈座，仔細看看整個結構該如何DIY電動水平馬達
▲近燈跟遠燈的水平、左右調整是完全獨立的，這種燈具改魚眼就不用去考慮遠燈射程了!
▲不過倒是因為這樣，再加上造型的關係，反而燈具腳座跟調整機構空間是極小的，原廠水平調整能擺動的範圍不大，所以原廠在水平調整機構設計成兩個，一個在上、另一個在下，利用槓桿原理來加大可調範圍，例如反射燈具上面往後拉、下面往前推就會變很高!
▲可以看到上面那顆螺絲就是水平調整螺絲上，而下面的調整機構我將改為馬達!
▲正日規大燈...所以右駕切線也就不奇怪了!
▲左右頭燈裡的近燈反射燈具是一樣的，不只是外型一樣，連料號也一樣，差別在於鐵座腳架!
▲一樣準備改裝
▲去除礙事的地方!
▲水平馬達安置的方式
▲頭燈近燈電動調整測試
▲頭燈水平馬達搞定，可以享受電動調整的便利性!

(繼續閱讀...)

Nobody 發表在 痞客邦 留言(10) 人氣()

▲直接將控制器插上張董的車上測試...目前接法為熄火時收折，開紅火時攤開後視鏡!
下述接法為上鎖收折後視鏡、KeyON攤開後視鏡：
▲0:02秒按壓電折按鍵模擬原車後視鏡電折按鍵(收折)
0:07秒按壓電折按鍵模擬原車後視鏡電折按鍵(攤開)
0:10秒按壓電折按鍵模擬原車後視鏡電折按鍵(收折)
0:13秒按壓電折按鍵模擬原車後視鏡電折按鍵(攤開)
0:24秒按上鎖鍵模擬遙控上鎖(收折)
0:29秒按重複按壓上鎖鍵測試是否會異常(測試結果無異常)
0:36秒出線白色電線為接到KeyON的電線
0:39秒白線插上電源模擬車上點火開關扭轉到KeyON(攤開)
0:41秒白線離開電源模擬車上點火開關扭轉到KeyOFF
0:46秒再度按上鎖鍵模擬遙控上鎖(收折)
0:46秒再度將白線插上電源模擬車上點火開關扭轉到KeyON(攤開)
1:01秒白線離開電源模擬車上點火開關扭轉到KeyOFF
1:06秒按壓R檔鍵模擬檔位處於倒車檔狀態
1:08秒入R檔後約2~3秒後鏡片馬達自動下傾
1:12秒放開R檔鍵模擬檔位離開倒車檔狀態
1:18秒當離開R檔6秒左右原下傾的鏡片會上調回復原角度
1:22秒再度按壓R檔鍵模擬檔位處於倒車檔狀態
1:25秒入R檔後約2~3秒後鏡片馬達自動下傾
1:28秒放開R檔鍵模擬檔位離開倒車檔狀態
1:34秒當離開R檔6秒左右原下傾的鏡片會上調回復原角度
1:38秒重復按壓電折按鍵來回的收折後視鏡

(繼續閱讀...)

Nobody 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()

歲末家家戶戶都在大掃除，抽空找了時間把GPS增益感應天線換掉，因為之前沒固定好，又加上放射器放在手套箱，長期被手套箱蓋壓著，已天線尾段已經有接觸不良的情況了，因為我的前擋為金屬膜，再加上GPS測速器、音響的導航天線都放在車內，所以完全無法接收到GPS，或是開了幾十分鐘好不容易抓到了衛星訊號但沒過幾秒又失去訊號，所以決定找個空檔把外部天線換新...
▲就是這條線尾凹彎，長久下來導致接觸不良了!
▲GPS外部天線我是放置在前保桿內鐵上方，也就是前保桿皮下!
▲準備將新的天線安裝到車上，其實最難的部份就是藏線......花最多時間!
▲拉線藏線全部都弄好後，來個GPS測試
 

(繼續閱讀...)

Nobody 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲之前貼的隔音棉，後來撕掉一部份了，有些撕下來會損壞防水布的就不撕了，因家裡另一台Camry拆過門板，Camry的防了布上是有貼一層隔音棉的，我想如法炮製K9也來貼貼，結果貼上去厚度增加卻造成門板外推，另外之前裝的大顆分音器也把門飾板擠的更出來，後來才換上圖的迷你型簡易式分音器，但只有高音而已......，雖然撕掉隔音棉也換掉分音器，但因門板擠壓變形多年已經定型了，所以我的門板過坑洞時有時會磨擦到中控台(喇幾棒)，後來跟車友買了一組前門板，換上去是有比較好，但是我發現還有另一個問題，最大的問題不在門飾板，而也因為我原車的門飾板拆下來，我想辦法把它凹回原型，另一方面，我的門飾板上的皮革我有在保養所以比較好一些，也比較乾淨一點點，所以我決定再度換回我的門飾板!
▲這捲買好幾年了......總算有機會用到了......
▲減少磨擦的聲音產生
▲另一片門也是比照辦理
▲一樣貼上泡綿來減少磨擦所產生的異音!
▲裝上去沒幾天的門板......可能要易主了......

(繼續閱讀...)

Nobody 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲裝好後必須要測試雨刷臂作動時的角度是否正確!
▲因為前擋冷氣輕微漏風，再加上雨刷通風網密合度不好，引擎室的熱氣會跑到前擋玻璃下緣，這樣冷熱交接處就會有水氣產生，像上圖車輛靜止時就會很嚴重，若是雨天的話會前擋水氣會更比上圖更嚴重，必需開動雨刷來掃除，或是上國道高速行駛去帶走熱量!希望這片二手良品換上去能減輕我雨天的困擾!不然若下過去但雨停了，路上只有我還在掃動雨刷，還好我有寫了一個煞車及車速感應延遲的雨刷間歇，不然不就很忙......

(繼續閱讀...)

Nobody 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()

▲插頭一直垂躺在那，感覺並不是很妥當!
▲12年底才換過搖臂室墊片組，現在螺絲墊已經滲油了......不過這台通勤車也開了好幾萬公里了....

(繼續閱讀...)

Nobody 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲
 

(繼續閱讀...)

Nobody 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

Nobody 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲先拿一顆原廠四鍵遙控器來自我學習後測試四鍵功能都保有且正常，另外兩鍵鑰匙型遙控功能也能同時使用!
▲將機板植入至原廠型的折疊鑰匙遙控器內，並測試按鍵功能及鑰匙折疊是否完好!
▲直接到車上進入防盜學習模式後直接對車輛做遙控功能測試!

(繼續閱讀...)

Nobody 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()

▲小問題，拆解後已經將故障給排除掉!
▲ASL功能正常!
 

(繼續閱讀...)

Nobody 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

換上KR30的感想是，我換好後一坐上車要離開輪胎店，我發現我的方向盤變的比較輕盁，就是方向盤轉起來比較滑順，而且過坑洞的感覺比較Q，而未換前四輪都是MA651，前兩輪胎一年前換的，此次換上KR30放在前輪，而MA651移至後輪，另外一個感覺，滾動時感覺上比較安靜(但新胎不準，要跑一段時間才準確)，不過我發現或許是節能胎的關係，在國道上變換車道轉動方向盤時，
輪胎及方向盤回來的感覺也是很輕盁，就是有點滑溜......感覺的出來抓地力不是很OK......
KR30換胎日期2015/02/14 (173190km)

(繼續閱讀...)

Nobody 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲終於，我的車也可以玩了..............................
▲相關參數設定的細項功能介紹

(繼續閱讀...)

Nobody 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()